Dopravní značení - Osada

...(červené šipky - návrh na jednosměrný provoz). Dále na přiložené mapě navrhuji umístění zrcadla (světle modře) na rohu Křižíkovi a Prokopa Diviše - není vidět, zda ul. Prokopa Diviše je průjezdná, když jedete z Křižíkovo ul. a naopak.

Ing. Lenka Pfafflová, OMMaÚI

Město Jirkov řešilo v nedávné době v rámci investiční akce vybudování nového parkoviště u 1. ZŠ Jirkov i změnu organizace dopravy na Osadě. V tomto projektu byly řešeny mimo jiné i ul. Obránců míru a Křižíkova, která měly být zjednosměrněny. Na základě vznesených připomínek k záměru zjednosměrnit ulici Křižíkova byla řešena i úprava provozu v ul. M. Majerové. Jelikož nebylo projektované dopravní značení v rámci změny organizace dopravy na Osadě prozatím schváleno, vyčlenil odbor MMaÚI problematiku úpravy dopravy v ul. Křižíkova a M. Majerové do samostatného projektu a tento byl schválen zastupitelstvem města a následně zrealizován. Jelikož byly šířkové poměry propojek mezi ul. Křižíkova a M. Majerové (kolem č. p. 948 a 801) pro řidiče nedostatečné, provedlo město rozšíření křižovatky u č. p. 948 vč. dočasného rozšíření vozovky zpevněním krajnice vozovky a po provedení rekonstrukce vodovodu v této lokalitě v roce 2025 bude komunikace rozšířena trvale (asfaltovým povrchem) na co největší možnou šíři. V místě druhé propojky kolem č. p. 801 plánuje město instalovat do rohu komunikace v místě za č. p. 1432 dopravní zrcadlo a k č. p. 958 potom dopravní značku P 7 „Přednost protijedoucích vozidel“- úzký úsek komunikace bude tak zpřehledněn a v místě dostatečně široké komunikace u č. p 958 se budou moci vozidla bezpečně vyhnout. Tímto opatřením by mělo dojít k zlepšení bezpečnosti provozu, a to bez nutnosti zřízení jednosměrného provozu. Zjednosměrnění všech ulic by značně zkomplikovalo výjezd z ulice I. Olbrachta, kde by museli obyvatelé vyjíždět ulicí M. Majerové a tuto zbytečně dopravně zatěžovat. Navíc k této variantě již dříve vznesli obyvatelé ul. I. Olbrachta námitky. Každé takové "omezení" dopravy způsobuje komplikace. Když má řidič na výběr z více možných tras, přispěje to vždy k větší plynulosti dopravy, dají se operativně řešit uzavírky, vykládky zboží, havárie, zácpy apod. S dalším rozšířením jednosměrných ulic v této lokalitě proto nepočítáme.

Umístění dopravního zrcadla naproti výjezdu z ul. Křižíkova do ul. P. Diviše je kvůli nedostatečnému prostoru na chodníku dosti problematické. Kvůli malé šíři chodníku jej do dopravního prostoru umísťovat nechceme (i kvůli zimní údržbě apod.) a do soukromého pozemku to nelze. Navíc dle vlastní zkušenosti vím, že v ulici, kde v celé její délce parkují vozidla, je vedle parkujících vozidel jedoucí vozidlo dosti špatně rozpoznatelné.