Ulice Smetanovy sady

... První možnost je jít po silnici, ano po té extra úzké - děkuji, ale nechci se nechat srazit. Druhou a bezpečnou možností je jít přes "trávu" (která tam zatím není a pravděpodobne nikdy nebude, viz body 2.) Zatím je tam jen hromada bláta. Až tam bude tráva, tak tam nebude, protože bude ušlapaná. Nevím jak pan projektant a ti, co mu to schválili, ale já bych do auta občas nastoupil rád i bez kilogramu nalepeného bláta na nohou. 2) Opravdu v projektu bylo, aby místo zeminy byla na vzniklém prostoru pro "zeleň" byla zavážka (odhadem 50% písku, 20% kamení a zbytek možná byla dříve jílovitá a blemcavá hlína). Chápu, zatím nebylo počasí, rekonstrukce se finišovala za mrazů, ale už teď zavážka vystupuje pár centimetrů nad úroveň obrubníků - na to se opravdu nedá nahrnout úrodná zemina. A i kdyby se to nejakým usilím povedlo - myslíte si, že ten centimetr hlína prorostlá trávou bude k nečemu dobré? V létě nevíte, co máte dělat s horkem a suchem, ale při každé rekonstrukci se necháte ošulit tím, že to necháte zahrnout zavážkou, na které nikdy nic neporoste, žádná voda se nevsákne. Stejný příklad je v ulici Dvořákova - tam se snažíte previdelne oživit ty suché strmy, kterým se nedaří a nedaří - proč? Je to podbetonované, zahrnuté zavážkou a na tom 2cm hlíny.

Martina Cermanová, OMMaÚI

Ano, účelem rekonstrukce bylo rekonstruovat komunikaci a zvýšit kapacitu parkovacích míst, kterých je ve městě, a zvlášť v centru města, nedostatek. Dalším smyslem rekonstrukce bylo zvýšení bezpečnosti dopravy na komunikacích a rovněž chodců. K tomuto přispělo právě zúžení komunikace na 7 m (stejná šířka jako komunikace např. v ul. Chomutovská, Dvořákova nebo Studentská, kde je daleko větší provoz než v ul. Smetanovy sady), dále k tomu přispělo vybudování bezpečných osvětlených přechodů pro chodce a vybudování nového kruhového objezdu, který zmírní rychlost projíždějících aut. Právě zúžením komunikace na 7 metrů došlo k rozšíření prostoru pro vybudování kolmých parkovacích míst - z 43 parkovacích míst na 90 nových míst.

Stavba finišovala v období, kdy se nedají dokončit terénní úpravy, natož osetí travou, ani pokládka šlapáků z betonových dlaždic do ostrůvků mezi parkováním a chodníkem. Z toho důvodu bylo se zhotovitelem stavby domluveno, že na jaře 2023, za vhodnějších klimatických podmínek budou dokončeny terénní práce, tj. srovnán, příp. odkopán terén tak, aby mohlo být provedeno ohumusení zelených ploch, umístění zmíněných šlapáků betonových dlažby do zeleně a dále osetí travou.

Toto musí každý pochopit, že v zimním období výše uvedené nelze zrealizovat. Pokud se motoristé nenaučí využívat k přechodu z parkovacích míst budoucí chodníčky z dlaždic a budou chodit, kde se jim zlíbí, tráva tam neporoste. Z tohoto vyplývá, že pan projektant na toto pamatoval, a že to bude už pouze na lidech jak se budou chovat.

V ul. Dvořákova nejsou žádné zelené plochy podbetonované a pokud by jste si všiml, probíhají zde pravidelné seče a v jarních měsících kvetou v zelených pásech květinové záhony. Bohužel poslední roky, hlavně v letních měsících se potýkáme, tak jako v jiných městech, se suchem, které pravidelné zálivky stromů bohužel nevyřeší.

Reakce na odpověď podněnu nazvaného "Ulice Smetanovy sady". Dobrý den, děkuji za odpověď nicméně dovolím si ještě jednou reagovat. 1. děkuji za shrnutí k čemu všecmu to bylo dobré. Asi to nemá cenu víc rozebírat, ale těch cca 50 nových parkovacích míst způsobilo více méně jen to, že parkoviště u Tesca je na noc prázdnější a parkoviště u kina, má sem tam prázdné místo a lenoši nemusí udělat 5 kroků navíc. Ostatním okolním ulicím "se neulevilo" ani náznakem. Dokud nebudete parkovací místa přidělovat podle místa bydliště, a v nějakém stanoveném rozsahu, tak problém s parkováním nevymslíte. 2) to že byla stavba finišována za typicky zimního počasí samozřejmě vím, jen se mi nejak nezdá, že by cca každé 2 metry byly špapáky, ale počkám si na to. 3) Srovnání/ohumusení terénu: Takže ta zavážka, která tam je teď tam zůstane a ohumusíte to třemi centimetry hlíny. Paráda. A to je právě ten problém, kvůl kterému máme v suchých obdobích sucho, jaké máme. Přistupujete k tomu stylem, co je zelené, co je v pořádku. To už jste tam rovnou mohli dát zámkovou dlažbu a nabarvit na zeleno. Tráva vám vyroste i několika milimetrů hlíny, ale vodu a vlhkost vám žádnou neudrží. 4) Ulice Dvořákova: Aha, a kampak tedy ten beton ai zmizel? Máte tam cca 2 m široký pás, "zeleně", na obou stranách betonové lože pro obrubníky a upostřed stavební suť. Na to tu vaši zavážku a tom pár málo centimetů hlíny. Pro tulipány to stačí, to máte pravdu., ale stromy tam usychlají asi proč? Je smutné, že s když jsem chodil kolem s nákupem, tak jsem viděl víc, než váš stavební dozor...

Martina Cermanová, OMMaÚI

Jak je patrno z Vašeho příspěvku, opravdu nemá smysl situaci v ul. Smetanovy sady více rozebírat (vše už bylo řečeno), a na některé body jste si víceméně odpověděl sám. Jen bych chtěla informovat, že osazení šlapáků mezi parkovací místa a chodník bude provedeno podle projektové dokumentace, a ne jak píšete 2 metry od sebe. Provedení  a dokončení veřejné zeleně ponecháme na zhotoviteli a firmě, která je k tomu určená. Pokud lidé ušlapou nově osetou trávu a nebudou využívat chodníčky ze šlapáků, zřejmě tráva v těchto místech nevyroste.

 Dobrý den, reaguji na dotaz ze dne 24.2. 2023 a odpovědi na něj od paní Cermanové. Podobný dotaz jsem chtěl také poslat, ale jak vidno, trápí to více občanů. Jsem rád, že radnice o problému ví, a že dotyčná firma sjedná nápravu. Jen se ještě zeptám, zda tato firma po sobě upraví i záhony v zadním traktu (to znamená směrem do parku), kde je poničily její stroje, které zde neustále jezdily. Vznikly zde poměrně široké rigoly plné bláta. Děkuji za odpověď

Martina Cermanová, OMMaÚI

Ano, evidujeme i tato rozježděná místa za panelovými domy směrem do parku. Firmu jsme již v prosinci na toto upozornili a jelikož tomu klimatické podmínky nepřály, nemohlo být uvedeno do původního stavu. V nejbližší době firma provede úpravu zeleně, jsme domluvení na jaro 2023.